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技術(shù)文章
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能見度定義是什么?能見度監(jiān)測站
能見度是一個可測量的指標,可以反映大氣的透明度。航空界將其定義為,視力正常的人也能在當時的天氣條件下看到目標輪廓的最大距離,其單位一般為米或公里。大氣能見度是指視力正常的人能夠從背景中識別目標或大或小的最大距離,也被稱為“氣象視程”。能見度影響因素很多,所以使用能見度監(jiān)測站監(jiān)測能見度信息。能見度監(jiān)測
2023-03-08
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輸電線路微氣象監(jiān)測站構(gòu)成
隨著電力系統(tǒng)輸電線路設(shè)計風速的提高,線路斷線、塔樓倒塌等事故的概率降低,但線路擺動嚴重、局部放風、浮物損壞等事故的概率較高。若同時發(fā)生暴風雨,雨水會降低空氣阻力值,導致短路,增加放電概率,具有頻率高、重復(fù)時間長、隨機性大、幅值大等特點,會導致閃絡(luò)、擊穿、跳閘等故障。所以使用輸電線路微氣象監(jiān)測站保障輸
2023-03-08
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交通氣象站-交通運輸業(yè)的發(fā)展需要
雨水會降低車輛的制動性能,使剎車偏重或距離過長,容易造成車輛偏差、位移或車身不平衡翻車、慣性向前追尾。車身主要部件也有一些老化,輪胎防滑能力降低,雨天行駛?cè)菀讓е萝囕v側(cè)滑、翻車、旋轉(zhuǎn)或追尾事故。所以對各種惡劣天氣影響下,就需要使用交通氣象站對交通氣象進行精準監(jiān)測,從而保障交通安全。交通氣象站是現(xiàn)在交
2023-03-03
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戶外微型氣象站設(shè)備有哪些?
大風和雷電是對中國高速鐵路影響最大的天氣類型。近年來,由于其影響,經(jīng)常發(fā)生晚點或事故。實驗表明,風速越高,列車的動力學性能就越差,對車輛運行的影響就越大,強風容易導致列車脫軌和傾覆。而隨著氣候的不斷變化,我們需要對戶外氣象進行實時監(jiān)測,為我們更好的監(jiān)測氣象變化提供數(shù)據(jù)支持。戶外微型氣象站設(shè)備有哪些?戶
2023-03-03
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全自動氣象站設(shè)備怎么樣
保護和建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,是我國現(xiàn)代化建設(shè)中必須始終堅持的基本政策。主要內(nèi)容就是以水和空氣質(zhì)量為主的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、遙感與地面觀測站相結(jié)合的生態(tài)資源監(jiān)測系統(tǒng)、重大自然災(zāi)害的監(jiān)測、預(yù)測和應(yīng)急系統(tǒng)。而全自動氣象站設(shè)備的應(yīng)用就是現(xiàn)在進行氣象監(jiān)測的一款設(shè)備。全自動氣象站設(shè)備怎么樣?全自動氣象
2023-02-28